波形护栏板厂家：路侧护栏端头常用的几种的设置方式

点击数：3482023-03-13 17:27:31　来源: 波形护栏|护栏板价格|高速护栏板厂家-冠县华安交通

凡是路侧波形梁护栏的起、讫点都应进行端头处理。路侧护栏的端头可采用圆头式或地锚式。常见的护栏端头多为圆头式，用于标准段护栏首尾处或标准段护栏与渐变段连接时。

波形护栏渐变段一般设计成抛物线形，立柱位置逐渐外移，高度不变，其间距在端头附近加密为2m，护栏末端安装圆头式端头，这种处理办法称为端部斜展式护栏端头。这种端头使用较普遍，因为制造容易，安装方便，在碰撞角度小的情况下有较好的导向功能。

如果失控车辆与端头正面相碰，有可能发生护栏穿透车厢的事故，因此改用地锚式端头。这种端头通过折弯后的斜角梁逐渐伸向地面，将护栏端部用混凝土基础锚固埋入地下。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时，车辆会沿斜置波形梁爬上而吸能。侧面碰撞时，同样具有较好的导向功能。

护栏端头，在迎行车方向的上游和顺行车方向的下游有不同的处理方法，上面介绍的端头处理方法均指迎行车方向的上游。顺行车方向的下游端头与标准段护栏成一直线布设。下游端头一般均按圆头端梁处理。车辆行至下游端头处，护栏设置已结束，说明路侧的危险性已不大了。

设置波形护栏板端头的目的，就是要消除波形护栏板端头的安全隐患。根据调查，绝大部分的隐患来自于波形护栏板对汽车的插入。首先，要避免波形护栏板插入汽车，对车辆和人体造成伤害；其次，还要利用巧妙的设计，使波形护栏板端头在撞击中吸收能量、降低车辆的行驶速度，并减轻伤害。在达到上述两个要求的前提下，还要确保波形护栏板的基本功能，即防止车辆冲出车道，保证车辆安全。